Турбореактивный двигатель своими руками видео
Поиск новых сообщений в разделах Все новые сообщения Компьютерный форум Электроника и самоделки Софт и программы Общетематический. Сообщение от Weles. То, что на этом видео назвать двигателями нельзя, это скорее газовые горелки.
Комбинатор скорости
В США провели первую в мире пересадку целого глаза В медицинском центре NYU Langone Health в Нью-Йорке произошло знаменательное событие: именно там впервые в истории была успешно проведена пересадка целого глаза человеку. Роскосмос показал российскую замену Международной космической станции Роскосмос раскрыл завесу тайны над проектом, который может стать национальной гордостью России и заменой Международной космической станции. В него встроен небольшой лазерный проектор, с помощью которого изображение попадает на ладонь пользователя. Кроме того, он получил функции GPT-4 и предлагает интуитивно понятные методы управления. Ученые создали первую в мире обезьяну с двумя наборами ДНК Ученые успешно создали химерного нечеловеческого примата, используя комбинацию стволовых клеток эмбриона обезьяны, что похоже на научную фантастику.
Инженеры знают, как и что работает. Они проектируют здания, машины, самолёты и бытовую технику. Разобраться в законах аэродинамики и построить собственного робота — совсем не просто, но всё возможно, если у ребёнка есть мечта. Прочитайте и попробуйте построить реактивный двигатель своими руками вместе с ребёнком. Инженеры аэрокосмической техники проектируют и конструируют самолеты.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Героем нашего сегодняшнего видео дня стал изобретатель и телеведущий Колин Фёрз. На этот раз Фёрз отличился другим творением — в своём собственном гараже британец сконструировал летающий ховербайк. Необычный аппарат изобретатель построил из алюминиевых труб и рамы, пластиковых накладок, а также двух двигателей с винтами, которые обычно используют парапланеристы. На весь процесс у Колина Фёрза ушло около месяца, причем британцу приходилось несколько раз экспериментировать с развесовкой и установкой двигателей. В итоге получился летательный аппарат, который, однако, требует некоторой сноровки и практики для уверенного управления.